Dlaczego środowisko naturalne jest kluczowym argumentem?
Bociany Siepraw
Warianty A, B i C wymagają wycinki lasów ochronnych objętych szczególną ochroną prawną od 1999 roku. To bezpośrednie zagrożenie dla ekosystemów i zdrowia mieszkańców!
Wycinka lasów ochronnych Nadleśnictwa Myślenice
Warianty A, B i C przecinają lasy wchodzące w skład Nadleśnictwa Myślenice, które zostały uznane za lasy ochronne na mocy decyzji 9/99 Ministra Ochrony Środowiska, Zasobów Naturalnych i Leśnictwa z dnia 4 stycznia 1999 roku.
Status prawny lasów ochronnych:
- Podlegają szczególnej ochronie prawnej
- Ich wycinka wymaga niezwykle istotnych uzasadnień
- Pełnią kluczową funkcję w regulacji klimatu lokalnego
- Stanowią siedliska dla wielu chronionych gatunków
- Chronią przed erozją i osuwiskami
Konkretne straty dla środowiska:
- Wycinka 100-150 hektarów lasu - to powierzchnia 150 boisk piłkarskich!
- Las pochłania 10-15 ton CO₂ na hektar rocznie
- Wycinka 150 ha = utrata pochłaniania 2250 ton CO₂ rocznie
- To jakby dodać 1500 samochodów na drogi regionu
- Kraków już przekracza normy PM10 i PM2.5 według Europejskiej Agencji Środowiska
Dla mieszkańców Krakowa, którzy już zmagają się z najgorszym powietrzem w Europie, usunięcie naturalnych filtrów powietrza to prawdziwa katastrofa. Każde drzewo to płuca naszego regionu - czy naprawdę chcemy je zniszczyć dla droższej drogi?
Zagrożenie dla zasobów wód powierzchniowych i podziemnych
Warianty A, B i C przebiegają w pobliżu wrażliwych zasobów wód powierzchniowych i podziemnych, które zasilają ujęcia wody pitnej dla tysięcy mieszkańców.
Ryzyka dla wód:
- Zanieczyszczenie chemiczne - substancje z drogi (oleje, sole, metale ciężkie) przedostaną się do wód gruntowych
- Zagrożenie dla ujęć wody pitnej - potencjalne skażenie źródeł wody dla lokalnych społeczności
- Zmiana hydrologii - budowa tuneli i nasypów zakłóci naturalny przepływ wód
- Brak możliwości odwrócenia skutków - raz skażone wody podziemne nie nadają się do picia przez dziesiątki lat
Według prawa ochrony środowiska, ujęcia wody pitnej wymagają stref ochronnych. Budowa drogi ekspresowej w ich pobliżu stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa zdrowotnego mieszkańców.
Tunele - ukryte źródło zanieczyszczeń
Warianty A, B, C przewidują budowę 7-8 tuneli, podczas gdy wariant E tylko 2. To nie tylko gigantyczne koszty, ale przede wszystkim:
Koncentracja spalin i przekroczenie norm:
- Każdy tunel to punkt koncentracji zanieczyszczeń
- Wentylacja tunelowa wyrzuca spaliny w konkretnych miejscach
- 7-8 "kominów" emitujących tlenki azotu i pyły
- Norma UE dla NO₂ to 40 μg/m³ - będzie przekroczona przy wylotach
- Przekroczenie dopuszczalnych norm zanieczyszczenia powietrza
Hałas przekraczający normy i wibracje:
- 5-10 lat drążenia tuneli przy hałasie 80-110 dB
- Przekroczenie dopuszczalnych norm emisji hałasu podczas budowy i eksploatacji
- Strefa zaburzeń do 2 km od miejsca budowy
- Trwałe przepłoszenie zwierząt i zniszczenie ekosystemów
- Pogorszenie jakości życia mieszkańców w zasięgu oddziaływania
Zniszczenie siedlisk przyrodniczych
Warianty A, B, C bezpośrednio ingerują w siedliska przyrodnicze objęte ochroną prawną. Budowa drogi spowoduje:
Nieodwracalne szkody dla przyrody:
- Fragmentację kompleksów leśnych - rozbicie zwartych obszarów na izolowane płaty
- Przerwanie korytarzy migracyjnych zwierząt - uniemożliwienie naturalnych wędrówek i wymiany genetycznej
- Zniszczenie siedlisk gatunków chronionych - dzięcioł czarny, nietoperze, płazy
- Likwidację terenów wodno-błotnych - kluczowych dla wielu gatunków
- Naruszenie integralności ekologicznej - zniszczenie powiązań między ekosystemami
Według dyrektyw UE (Dyrektywa Siedliskowa 92/43/EWG, Dyrektywa Ptasia 2009/147/WE), siedliska przyrodnicze podlegają szczególnej ochronie. Ich zniszczenie może skutkować zatrzymaniem inwestycji przez Komisję Europejską.
Bariera ekologiczna:
Warianty A, B, C tworzą barierę ekologiczną o długości 24-30 km, która:
- Uniemożliwia migrację zwierząt między obszarami chronionymi
- Prowadzi do izolacji populacji i ich wymierania
- Niszczy naturalne połączenia między ekosystemami
- Zagraża bioróżnorodności całego regionu
Degradacja gleb i utrata możliwości rolniczych
Warianty A, B i C prowadzą przez tereny rolnicze, powodując:
- Degradację gleb - zanieczyszczenie substancjami chemicznymi z drogi
- Utratę możliwości uprawy - w promieniu setek metrów od drogi
- Zniszczenie działalności rolniczej - likwidacja gospodarstw
- Zmniejszenie wartości gruntów - gleby w pobliżu drogi tracą na wartości
Polska ma obowiązek chronić gleby przed degradacją zgodnie z polityką ochrony gleb UE. Budowa drogi w wariantach A, B, C będzie oznaczała trwałą utratę żyznych gleb dla rolnictwa.
Zniszczenie krajobrazu kulturowego i historycznego
Warianty A, B i C ingerują w historyczny krajobraz mający wartość dla społeczności lokalnej:
- Miejsca o znaczeniu historycznym - związane z dziejami lokalnych społeczności
- Obiekty sakralne - kościoły, kaplice, cmentarze
- Krajobraz kulturowy - ukształtowany przez pokolenia mieszkańców
- Tożsamość lokalnej społeczności - związana z miejscem zamieszkania
Krajobraz kulturowy to wartość niematerialna, ale równie ważna jak materialna. Jego zniszczenie oznacza utratę tożsamości i korzeni dla lokalnych społeczności.
Prawne konsekwencje niszczenia przyrody
Naruszenia prawa UE mogą zatrzymać inwestycję:
- Dyrektywa Siedliskowa (92/43/EWG) - wycinka lasów ochronnych i niszczenie siedlisk
- Dyrektywa Ptasia (2009/147/WE) - zniszczenie siedlisk gatunków chronionych
- Dyrektywa EIA (2011/92/UE) - wymóg rzetelnej oceny oddziaływania na środowisko
- Ramowa Dyrektywa Wodna (2000/60/WE) - ochrona zasobów wodnych
Precedensy: Komisja Europejska już zatrzymała Via Baltica w Dolinie Rospudy. Puszcza Białowieska kosztowała Polskę 100 000 euro dziennie kary. Czy naprawdę chcemy powtórki?
Wpływ na bezpieczeństwo i zdrowie mieszkańców
Warianty A, B i C w żaden sposób nie polepszą, a wręcz pogorszą jakość życia mieszkańców w zakresie:
Zagrożenia zdrowotne:
- Przekroczenie norm hałasu - ciągły hałas powyżej 55 dB w nocy (norma WHO)
- Zanieczyszczenie powietrza - spaliny, pyły PM2.5 i PM10
- Choroby układu oddechowego - astma, przewlekła obturacyjna choroba płuc
- Choroby sercowo-naczyniowe - związane z hałasem i zanieczyszczeniami
- Problemy psychiczne - stres, bezsenność, depresja
Według Światowej Organizacji Zdrowia (WHO), długotrwałe narażenie na hałas i zanieczyszczenia powietrza skraca życie o kilka lat. Czy mieszkańcy zasługują na takie warunki życia?
Czy to przypadek, że najdroższe warianty są forsowane?
Zastanówmy się:
- Skoro GDDKiA może wydać 3,9 mld zamiast 2,0 mld (prawie 2x więcej!)
- Skoro ignorują własnego dyrektora rekomendującego wariant E
- Skoro tunele to 3x wyższe marże dla wykonawców
To może celowo wybierają warianty niszczące przyrodę, bo są droższe?
Przepłata 1,9 miliarda złotych wystarczyłaby na:
- Całą obwodnicę Krakowa
- 100 km modernizacji kolei do Zakopanego
- 25 nowoczesnych szkół
- Program antysmogowy dla całego województwa
Podsumowanie: ochrona środowiska to ochrona nas wszystkich
Argumenty środowiskowe to nie "zielony ekstremizm" - to racjonalna obrona przed:
- Marnotrawstwem 1,9 mld zł podatników
- Zniszczeniem lasów ochronnych w regionie z najgorszym powietrzem
- Budową 7-8 tuneli emitujących zanieczyszczenia
- Skażeniem ujęć wody pitnej
- Zniszczeniem siedlisk przyrodniczych
- Wyburzeniem 120 domów więcej niż trzeba
- Pogorszeniem zdrowia mieszkańców
Wariant E za 2,0 mld zł - ekonomiczny i bezpieczny dla środowiska:
- ✓ Realizuje wszystkie cele transportowe
- ✓ Wymaga tylko 2 tuneli zamiast 7-8
- ✓ Oszczędza lasy ochronne Nadleśnictwa Myślenice
- ✓ Nie zagraża ujęciom wody pitnej
- ✓ Minimalizuje ingerencję w siedliska przyrodnicze
- ✓ Wymaga wyburzenia tylko 170 domów (nie 290!)
- ✓ Wykorzystuje istniejącą infrastrukturę (Zakopianka)
Porozumienie gmin z 12 czerwca 2025 r.
Porozumienie zawarte między Wójtem Gminy Siepraw, Prezydentem Miasta Krakowa, Burmistrzem Miasta i Gminy Świątniki Górne oraz Wójtem Gminy Mogilany wskazuje na konieczność jak największego wykorzystania przebiegu obecnej "Zakopianki" do poprowadzenia trasy S7.
To właśnie wariant E realizuje ten postulat - wykorzystuje istniejącą infrastrukturę, minimalizując szkody dla środowiska i społeczności lokalnych.
Apel końcowy
Nie dajmy się oszukać! Warianty A, B, C to nie tylko atak na przyrodę - to atak na nasze zdrowie, portfele i przyszłość naszych dzieci.
Ochrona środowiska to nie fanaberia - to ochrona:
- Czystego powietrza - dla naszych płuc i zdrowia
- Czystej wody - dla życia naszych rodzin
- Lasów - które chronią nas przed zmianami klimatu
- Siedlisk przyrodniczych - które utrzymują równowagę ekosystemów
- Krajobrazu - który jest częścią naszej tożsamości